Le charbon : La transformation

Nous parlons exclusivement de charbon de bois.
Le choix du charbon dépend donc du travail à effectuer.

Les charbons bruts sont un ensemble de charbon de différente longueur et de différentes tailles.
Les raisons pour lesquelles on ne travaille pas avec ce type charbon, ce sont les nombreux problèmes qu’il en découle à l’utilisation :
Des différences de température dans la zone de combustion.
Une consommation excessive de charbon.
Les charbons de bois font partir des combustibles les plus chers à l’utilisation.
Il existe plusieurs principes pour en économiser, que nous avons mis sous forme de règle.
Règle :
Pour avoir une chaleur la plus homogène possible, il faut avoir des morceaux de taille homogène.
La forme géométrique qui permet ce type de chauffe est le cube.

La taille du charbon dépend de nombreux paramètres.
Les trois principaux sont :
La température que l’on veut obtenir.
Règle :
Les traitements thermiques qui se font ont une température plus basse que celles de la forge, on utilise alors un calibre plus petit.
Les dimensions des pièces ont chauffé.
Si l’on prend, deux barres de profil carrées, l’un de 10 mm et l’autre de 1 mm.
Pour chauffer ces barres à la même température, il faudra utiliser plus d’énergie pour la grosse barre.   
Règle :
Si l’on doit chauffer des aciers avec de grandes différences de taille : Plus la section est grosse, plus la taille (le calibrage) du charbon doit être grande.
La forge est l’endroit où est brûlé le charbon, il existe énormément de formes différentes.
En fonction de la forme de la forge, de la taille, de la section et de l’emplacement de l’arrivée d’air, du type de soufflet pour l’air…
On peut à la fois :
Chauffer sur des grandes et des petites longueurs.
Chauffer à haute température ce qui permet de souder l’acier.
D’effectuer des traitements thermiques, qui nécessitent d’avoir une grande précision de températures sur la plage de 200 à 950 °C.
Fondre du métal comme du cuivre.
Cuire de l’argile…
Notre forge est basse sur plusieurs types de forges antiques et médiévales dont la principale caractéristique est une arrivée d’air horizontal.

Le tri du charbon

Avant la taille, il existe une étape préparatoire qui consiste à enlever tous les morceaux qui ont des défauts.
Par exemple, un charbon pas assez cuit est un charbon pas totalement transformé.
Il est facilement reconnaissable par sa couleur qui est encore marron.

Le calibrage

Après la coupe, on trie les morceaux en fonction de leur taille grâce à des tamis.

Le dépoussiérage

Le dépoussiérage est d’une étape importante. La poussière de charbon étant très légère, elle s’envole.
Mais quand cette poussière est incandescente et projetée en l’air, il existe un risque d’incendie et de blessures comme des brûlures.
Nous avons fait un vidéo qui montre exactement ce phénomène.